Na een jaar vol voorbereiding wordt 2026 het jaar waarin de Juliana- en Oranjestraat echt verandert. Weld is bijna klaar met de infrastructurele werkzaamheden en Jelle staat op het punt het stokje over te dragen aan Stork van Kjeld. Daarmee komt de start van de asbestsanering en sloop nu echt dichtbij.
In deze update legt Jelle uit wat er de afgelopen dagen is gebeurd en wat er voor volgende week op de planning staat.
Jelle, dinsdag stonden er opeens gele verkeersborden in de straat. Kun je uitleggen wat er is gebeurd?
“Ja zeker! Laat ik beginnen met dat het niet opeens was. In het bericht van 23 december hadden we al aangegeven, dat we in de eerste twee weken van januari zouden starten met het plaatsen van de bouwhekken. Daar horen ook parkeer- en verkeersmaatregelen bij.
Eigenlijk zou BUKO Infrasupport de borden vóór de kerstvakantie al hebben geplaatst als extra reminder voor bewoners. Helaas lukte dat niet door de drukte rond de feestdagen. En toen de straat vorige week helemaal wit werd van de sneeuw, was het praktisch gezien ook niet mogelijk om de borden neer te zetten.”
Er was ook verwarring over de plek van de borden?
“Klopt! De borden zijn dinsdag niet helemaal volgens tekening neergezet. Woensdagochtend heb ik alles zelf op de juiste plek gezet. Het voelt een beetje als een valse start, maar goed – nu staat alles zoals het hoort.”
Kun je aangeven waar er wel en niet geparkeerd mag worden in de straat??
“Voor de woningen die gesloopt gaan worden, kan men niet meer parkeren. In de Julianastraat zijn dit de huisnummers 7 t/m 61 en 75 t/m 103. In de Oranjestraat geldt dit voor nummer 1 en 3. Deze plekken zijn nodig voor de bouwplaats.
Verder zal de buurt merken dat we tijdens de sloop en nieuwbouw soms een extra parkeerplek nodig hebben voor aan- en afvoer. Weet dan, het is altijd van korte duur!”
Waar ben je op dit moment verder mee bezig?
“Deze week stond echt in het teken van de bouwhekken. Aan de achterkant, in de tuinen, zijn de laatste schuttingen weggehaald en staat alles nu netjes afgezet. Aan de voorkant zijn we ook al een eind op weg. Ook hier geldt dat ik soms een extra parkeerplek nodig heb om alles veilig neer te zetten.
Maandag ga ik beginnen met de eerste drempel, komend vanaf de Zuidkade, die we uit coulance voor de buurt verlagen.“
Wanneer gaat het stokje over van Weld naar Kjeld?
“Binnen nu en twee weken start het team van Stork met de asbestsanering. Dus dit is wel zo’n beetje mijn laatste update.
Laat ik dan meteen van de gelegenheid gebruik maken om de buurt te bedanken voor de kopjes koffie en dat we altijd vriendelijk zijn aangesproken. Ik maak het ook weleens anders mee,” zegt hij lachend.
Ik snap heel goed dat deze overgangsfase wennen is. We gaan van voorbereiding naar een echte bouwplaats. Van normale straat naar eenrichtingsverkeer en omleidingen. Wat op papier is bedacht, moet nu in de praktijk gaan werken. En eerlijk is eerlijk: soms moeten we bijsturen.”
Loopt u ergens tegenaan? Meld het bij Delian. Samen kijken we wat er nodig is en hoe we de straat werkbaar én leefbaar houden – voor u als bewoner én voor het bouwteam.